[O2FL] Cylinder Misfire - jak diagnozować i postępować

[sterngre]

cezary 70, ja na rybkę mogę zapolować co najwyżej w akwarium :lol: czekam na chętnych do wypadu na Twoją działkę. Daj na pw namiary i co tam ewentualnie jako wsad do gara zabrać to myślę, że gdzieś koło 18 się pojawię

[ Dodano: Pon 21 Lip, 14 15:43 ]
znaczy jeśli BZWBK dostało przelew na spłatę karty kredytowej bo inaczej to będzie podróż w jedną stronę - paliwa mam na jakieś 20-30 km :lol:

[gieu]

[O2FL] Cylinder Misfire - jak diagnozować i postępować

Silinik wypluł mi poniższe błędy. Z objawów: czuć lekkie drżenie podczas postoju; kontrolka silnika się nie świeci.

Jak to dalej diagnozować? Czy analizując bloki pomiarowe można jednoznacznie zidentyfikować przyczynę tego wypadania? Które bloki należy śledzić? Czy można z tym jeździć? Mam w tym tygodniu trasę 1 kkm do zrobienia i wcześniej serwis mi tego raczej nie ogarnie :-(



Address 01: Engine Labels: 03C-906-016-CAX.lbl
Control Module Part Number: 03C 906 016 AK HW: 03C 906 016 C
Component and/or Version: MED17.5.5 G 5295
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 73430 790 00000
2 Faults Found:

000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 94284 km
Time Indication: 0
Date: 2021.14.03
Time: 12:03:28

Freeze Frame:
RPM: 651 /min
Load: 16.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 89.0°C
Temperature: 34.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 13.589 V

000771 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 94284 km
Time Indication: 0
Date: 2021.14.03
Time: 12:04:36

Freeze Frame:
RPM: 648 /min
Load: 17.2 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 90.0°C
Temperature: 35.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 13.589 V


Readiness: 0000 0000

[krzynol]

klasycznie dla benzyniaka wskazuje to na cewkę/świecę

[gieu]

klasycznie dla benzyniaka wskazuje to na cewkę/świecę

Krzynol dzięki. Znaczy się to, albo to do wymiany? Świece były wymieniane przy 60 tys km.

[krzynol]

to co zostaje
cewka/wiązka?

[rOBERTO795]

Co nie oznacza że nowa świeca nie miała prawa sie poddać. po 30 killku tyś km.

[krzynol]

no jo

[gieu]

Jezeli to cewka, to po zamianie miejscami cewek 2 i 3, teraz blad powinno wywalac na 'cylinder 2'?
Od ktorej strony sa liczone cylindry? Pierwszy to ten od strony doprowadzenia wiazki (czyli od strony akumulatora)?
Z gory thnx.

[krzynol]

gieu, dokładnie jak mówisz
cylindry liczy się od rozrządu

[gieu]

OK. Cewki zamienione. Przez jakiś czas było bez błędów, ale wczoraj znowu się pojawił, na tym samym (3) cylindrze.
Dziś zamienię jeszcze świece.
Krzynol mógłbyś mnie wspomóc numerem wiązki (1.4 TSI)? Sprawdzam w etka on-line i ten numer dla 1.4 tsi jest niedostępny :-(

[krzynol]

gieu, nie ma też w ETCE zwykłej

[bohen]

gieu, o jaką wiązkę ci chodzi?
Jeśli o wiązkę silnika, to do CAXA ma ona numer: 03C 972 619 BK.

[gieu]

Zaczynam się poddawać i chyba muszę z tym podjechać do serwisu :-( Cewka, świeca i wiązka OK. Dalej moja wiedza motoryzacyjna nie sięga.
Czy coś jeszcze można domowymi sposobami (przy ograniczonym doświedczeniu) diagnozować?

[krzynol]

zamieniłeś miejscami świece i cewki i co?

[gieu]

Cały czas
Cylinder 3: Misfire Detected

[krzynol]

zamiana wtrysków,kontrola kompresji cylindrów?
niech się kolowie od mechaniki wypowiedzą

dzisiaj miałem kolegę z 1,6 z gazem, wypadanie zapłonu na 1 i 4 cyl. tylko na gazie
teraz jedzie do gazownika i będą mieniać między cylindrami świece, cewki, wtryski, zaworki itd...
i testować......

[gieu]

Krzynol, ale wtryski w 1.4TSI to chyba nie taka prosta robota ...

Czy w blokach pomiarowych można się czego doszukiwać?

[krzynol]

tylko liczby wypadnięć zapłonu

[Kicer]

Częsty przypadek w tych silnikach to właśnie wtryskiwacze.
Ale ostatnio miałem przypadek że w 1.8 tsi pękła spręzynka na zaworze ssącym.

Tak więc na początek demontaż kolektora ssącego i przekładka wtryskiwaczy, ewentualnie pomiar kompresji.

Wbrew pozorom pęknięta sprężynka zaworowa nie ukazuje się przy pomiarze kompresji (nie musi), jedyny sposób aby to sprawdzić to demontaż pokrywy zaworów.

Pozdrawiam MArcin

[gieu]

Częsty przypadek w tych silnikach to właśnie wtryskiwacze.
Ale ostatnio miałem przypadek że w 1.8 tsi pękła spręzynka na zaworze ssącym.

Tak więc na początek demontaż kolektora ssącego i przekładka wtryskiwaczy, ewentualnie pomiar kompresji.

Wbrew pozorom pęknięta sprężynka zaworowa nie ukazuje się przy pomiarze kompresji (nie musi), jedyny sposób aby to sprawdzić to demontaż pokrywy zaworów.

Pozdrawiam MArcin

Dzięki, to już chyba wykracza poza moje doświadczenie. Zapowiada się wizyta w serwisie.
Sprawdziłem liczbę wypadnięć: około 120 na minutę. Tylko na luzie.

[Maicroft]

A wspanialy rozrzad i napinacz ?? W innych tematach tez pojawiaja sie bledy wypadajacego zaplonu